（更換電子比調(diào)超低氮?dú)W保燃燒器ES800GGE(DI.FGR)的說(shuō)明）

 （一）、改造原則：

我們本著設(shè)備安全，經(jīng)濟(jì)，運(yùn)行穩(wěn)定，滿足客戶的出力要求及現(xiàn)在和將來(lái)的國(guó)家環(huán)保要求為客戶設(shè)計(jì)本方案，更大程度的保證用戶的原操作習(xí)慣以及改造經(jīng)濟(jì)性原則，滿足燃天然氣時(shí)，在不降低鍋爐額定出力的原則下煙氣排放NOx<30mg/Nm3，以達(dá)到節(jié)能減排的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

（二）、燃燒器選型說(shuō)明

2.1超低氮燃燒機(jī)技術(shù)特點(diǎn)介紹

根據(jù)鍋爐爐膛尺寸計(jì)算熱容積，鍋爐在滿負(fù)荷時(shí)可以達(dá)到NOx排放≤30mg/Nm3的要求，可以實(shí)現(xiàn)不更換鍋爐仍能達(dá)到超低氮排放的目的。

本項(xiàng)目選用意大利EBICO一體式低氮燃燒器，產(chǎn)品技術(shù)介紹如下：

針對(duì)本項(xiàng)目在燃天然氣時(shí)NOx排放<30mg的要求，結(jié)合鍋爐的爐膛尺寸，燃料參數(shù)，現(xiàn)場(chǎng)工況等參數(shù)。

選用的是意大利EBICO低NOx型電子比例調(diào)節(jié)燃燒器，此燃燒器按照燃?xì)釫N676標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)用于燃燒氣體燃料；ES系列是適用于多種鍋爐（WNS,SZS等）的低排放燃燒器。通過(guò)結(jié)合多種減排技術(shù)達(dá)到低NOx排放水平，包括：

2.1.1采用德國(guó)PLC電子比例調(diào)節(jié)式控制，對(duì)于每一個(gè)負(fù)荷點(diǎn)，每一路風(fēng)和氣體接受更佳的配比設(shè)定，獨(dú)立的點(diǎn)火位置, 可以確保燃燒器啟動(dòng)的安全性；

2.1.2分段注入燃料和空氣以及煙氣內(nèi)循環(huán)，燃料被導(dǎo)入火焰的各個(gè)不同部位。

2.1.3助燃空氣分別進(jìn)入風(fēng)箱的各個(gè)獨(dú)立控制區(qū)域，然后分段導(dǎo)向火焰。

2.1.4這種對(duì)于燃料和空氣混合的有效控制實(shí)現(xiàn)了低溫燃燒和低排放。

2.1.5 EC...型機(jī)燃燒頭的設(shè)計(jì)包含煙氣從燃燒室到火焰的循環(huán)再利用，極大的降低了氮氧化物的提排放。

2.1.6采用電子式程序控制器控制運(yùn)行參數(shù)可以修改，功能強(qiáng)大，如帶檢漏功能、電子空燃比功能。

2.1.7風(fēng)門(mén)、燃?xì)猓謩e采用獨(dú)立的通訊伺服電器控制并帶位置反饋，所有電器由通訊線相連至控制器，實(shí)現(xiàn)參數(shù)設(shè)定、故障判斷和報(bào)警功能。燃燒器應(yīng)根據(jù)鍋爐負(fù)荷進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)***控制配比，讓燃燒和氮化物排放均能保證在更佳狀態(tài)。

 

2.2  ES超低氮燃燒器設(shè)計(jì)特點(diǎn)介紹

2.2.1 5D技術(shù)：    

低碳<50mg

低氮<30mg

低氧<4%

低噪音<80dB

低電耗（平均節(jié)約40%）

 

2.2.2低碳，低氮：采用燃料細(xì)分技術(shù)，氧量多路技術(shù)，正負(fù)氧燃燒技術(shù)，內(nèi)循環(huán)燃燒技術(shù)，使得NOＸ排放和碳排放都達(dá)到極低值，保證環(huán)境免受污染。

2.2.3低噪音：抽象模擬頻率技術(shù)，流線型降阻技術(shù)，S形供風(fēng)技術(shù)大進(jìn)風(fēng)口設(shè)計(jì)，使得噪音下降30%，開(kāi)發(fā)的寬進(jìn)風(fēng)消音裝置和S形供風(fēng)系統(tǒng)完美匹配，大大降低了燃燒器工作時(shí)的噪音，提供了安靜的視聽(tīng)環(huán)境。

2.2.4智能化：智能程序控制器，集數(shù)字操控器，負(fù)荷電子調(diào)節(jié)器，頻率調(diào)節(jié)器（另選 ），支持的外部通訊Modbus485，Profibus-DP集上傳可控?cái)?shù)據(jù)于一體實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通信和遠(yuǎn)程通訊，組成歐保精準(zhǔn)智能中控。

2.2.5低電耗：緊湊流線形設(shè)計(jì)，機(jī)，電，控模塊化撬裝，體積小，輸出功力足，電功率低，易于維護(hù)，安裝方便。

2.2.6運(yùn)行穩(wěn)定性：氣閥組兩用現(xiàn)場(chǎng)原有，減少了客戶的改造費(fèi)用。

2.2.7設(shè)備維護(hù)：維護(hù)保養(yǎng)十分簡(jiǎn)單，其機(jī)身和控制箱上各設(shè)計(jì)了一扇門(mén)型頂，只需掀開(kāi)此門(mén)所有維護(hù)輕而易舉，這種快捷高效的維護(hù)工作得益于EBICO集成模塊系統(tǒng)的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。

2.2.8節(jié)能特點(diǎn)：

    a.低燃料        1、采用全電子智能控制

                    2、精度高控制在0.5級(jí)

                    3、調(diào)節(jié)范圍常規(guī)配置為1：6

                    4、燃燒效率達(dá)99.9%

    燃燒效率達(dá)99.9%，歐保燃燒器如圖所示，檢測(cè)CO為0-2pmm，如下圖：

    b.低能耗： 1、模塊化：安裝較為便利

2、電子化：實(shí)現(xiàn)人機(jī)界面對(duì)話、操作及維護(hù)數(shù)字化

   c. 高效燃燒：含氧量控制技術(shù)氧量是提高熱效率的重要指標(biāo)。歐保燃燒器自身能在在正常負(fù)荷情況下，較低的氧量（α<1.1），進(jìn)行穩(wěn)定低氮的燃燒。同時(shí)通過(guò)先進(jìn)的控制技術(shù)，使燃燒即使在氧量檢測(cè)裝置不參與控制下，也能穩(wěn)定的控制低氧狀態(tài)。這和系統(tǒng)調(diào)試初期風(fēng)燃比整定技術(shù)有重要系。氧量檢測(cè)裝置長(zhǎng)期運(yùn)行易損易不穩(wěn)定，如果完全依賴該檢測(cè)裝置，當(dāng)其故障時(shí)，既影響系統(tǒng)正常自動(dòng)運(yùn)行，又達(dá)不到長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行要求，同時(shí)也可能因?yàn)檠趿康牟粶?zhǔn)確不穩(wěn)定影響控制質(zhì)量和節(jié)能效果。歐保燃燒器在控制上采取自身***控制氧含量的先進(jìn)技術(shù)，嚴(yán)格控制煙氣含氧量指標(biāo)。

d. 耗電量： EC型燃燒器的緊湊流線形設(shè)計(jì)，使得燃燒器阻力較小， 因此需要的風(fēng)機(jī)功率比其它同類燃燒器功率小20%以上，因此耗電量小節(jié)約電耗，若定制變頻的情況下，節(jié)電效果更加明顯。

e. FGR循環(huán)量： 目前超低氮技術(shù)主要采用FGR煙氣再循環(huán)的形式，主要原理是通過(guò)把含氧量低的煙氣與助燃空氣混合，降低助燃空氣含氧量。可以降低火焰反應(yīng)速度，降低火焰溫度，從而減少氮化物產(chǎn)生。同樣的燃料流量下，氧氣越低，燃燒的速度越慢溫度越低，氮化物越少。鍋爐效率損失增大。最終燃?xì)夂牧肯鄳?yīng)增加，從而增加了使用成本。歐保超低氮燃燒器在設(shè)計(jì)上充分考慮FGR回流量反應(yīng)的燃?xì)夂牧繐p失，在達(dá)到30mg/Nm3氮化物排放以下時(shí)，只需3%-5%的FGR回流，大大低于FGR技術(shù)中極限設(shè)計(jì)的20%回流量，在保證了鍋爐熱效率更小的損耗。可以保證氮化物排放30mg/Nm3以下時(shí)，熱效率損失小于1%。同時(shí)因?yàn)椴捎秒娮颖壤{(diào)節(jié)的燃燒方式，比原設(shè)備傳統(tǒng)的機(jī)械比例調(diào)節(jié)和二段火的調(diào)節(jié)方式在風(fēng)氣配比上更加精準(zhǔn)無(wú)盲點(diǎn)，所以會(huì)節(jié)約一部分燃?xì)夂牧浚趯?shí)踐中，與使用部分FGR煙氣回流增加的耗量相抵，熱效率的損失幾乎忽略不計(jì)。

2.3歐保燃燒器低NOx排放采取的多種融合技術(shù)特點(diǎn)介紹

燃?xì)忮仩t生成NOX的途徑主要有3種：熱力型、燃料型、快速型，主要是熱力型NOx，在外在條件不變的情況下，爐膛溫度、燃料和空氣的混合程序決定了NOx排放值的高低。

2.3.1爐膛溫度

爐膛溫度越高，NOx生成量越多。

爐內(nèi)實(shí)際燃燒過(guò)程中，爐內(nèi)的火焰溫度分布是不均勻的。通常離燃燒器出口一定距離處的溫度是更高的，在其前后的溫度都較低。因此爐內(nèi)存在局部高溫區(qū)，該區(qū)的溫度比爐內(nèi)平均水平高很多。顯然，它對(duì)NOx生成有很大的影響，溫度越高，NOx生成量越多。因此在爐膛中，為了限制NOx的生成，除了降低爐內(nèi)平均溫度外，還必須設(shè)法使?fàn)t內(nèi)溫度均勻化，避免局部高溫。

2.3.2 燃料與空氣的混合程度

燃?xì)庠跔t內(nèi)的燃燒過(guò)程，屬于擴(kuò)散燃燒，即一面混合、一面燃燒。因此NOx生成量不僅與過(guò)剩空氣系數(shù)有關(guān)，而且在同樣的空氣系數(shù)條件下，還與混合特性有關(guān)。在合適的過(guò)剩系數(shù)的條件下，如混合均勻，則NOx生成量將降低，反之則增大。

針對(duì)氮氧化物排放的因素，歐保燃燒器采取了以下措施降低NOx：

a.煙氣外循環(huán)技術(shù)

實(shí)施方法：

從煙道上引一路煙氣回流管將部分煙氣回流到燃燒器，煙氣回流的溫度建議在130℃到150℃之間，這樣能保證混合后的進(jìn)風(fēng)溫度在露點(diǎn)之上。減少冷凝水的產(chǎn)生。

煙氣外循環(huán)投運(yùn)時(shí)間：建議在冷爐啟動(dòng)20分鐘后，或者在混合后的煙氣溫度達(dá)到50℃時(shí)，開(kāi)始投運(yùn)，減少冷凝水的產(chǎn)生。

投運(yùn)的負(fù)荷區(qū)間：建議在鍋爐負(fù)荷：25%---99.99%之間.